Гидравлический клапан представляет собой автоматический компонент, управляемый маслом под давлением, которое контролируется маслом под давлением клапана распределения давления.Обычно он используется в сочетании с электромагнитными клапанами распределения давления и может использоваться для дистанционного управления включением-выключением систем нефте-, газо- и водопроводов на гидроэлектростанциях.Обычно используется в масляных контурах, таких как зажим, управление и смазка.Существует тип прямого действия и пилотный тип, обычно используется пилотный тип.
Классификация:
Классификация по способу управления: ручное, электронное, гидравлическое.
Классификация по функциям: клапан расхода (дроссельный клапан, клапан регулирования скорости, шунтирующий и коллекторный клапан), клапан давления (перепускной клапан, редукционный клапан, клапан последовательности, разгрузочный клапан), распределительный клапан (электромагнитный распределитель, ручной распределитель, одно- ходовой клапан, односторонний клапан гидравлического управления)
Классификация по способу установки: пластинчатый клапан, трубчатый клапан, суперпозиционный клапан, картриджный клапан с резьбой, клапан с крышкой.
В зависимости от режима работы он делится на ручной клапан, клапан с электроприводом, электрический клапан, гидравлический клапан, электрогидравлический клапан и т. д.
Контроль давления:
В зависимости от назначения он подразделяется на перепускной клапан, редукционный клапан и клапан последовательности.⑴ Предохранительный клапан: может управлять гидравлической системой для поддержания постоянного состояния при достижении заданного давления.Перепускной клапан, используемый для защиты от перегрузки, называется предохранительным клапаном.Когда система выходит из строя и давление поднимается до предела, который может привести к повреждению, порт клапана откроется и переполнится, чтобы обеспечить безопасность системы. Редукционный клапан: он может управлять ответвленным контуром для получения стабильного давления ниже, чем в основном контуре. давление масла.В соответствии с различными функциями давления, которыми он управляет, редукционные клапаны также можно разделить на редукционные клапаны с фиксированным значением (выходное давление является постоянной величиной), редукционные клапаны с постоянным перепадом давления (разность входного и выходного давления является постоянной величиной) и с постоянным значением. редукционные клапаны пропорционального давления (входное и выходное давление поддерживают определенную пропорцию) Клапан последовательности: он может привести в действие один исполнительный элемент (например, гидравлический цилиндр, гидравлический двигатель и т. д.), а затем последовательно заставить действовать другие исполнительные элементы.Давление, создаваемое масляным насосом, сначала приводит в движение гидроцилиндр 1, воздействуя при этом на область А через впускное отверстие для масла клапана последовательности.Когда движение гидроцилиндра 1 завершено, давление повышается.После того, как восходящая тяга, действующая на область А, превышает заданное значение пружины, сердечник клапана поднимается, соединяя впускное и выпускное отверстия масла, заставляя гидроцилиндр 2 перемещаться.
Управление потоком:
Область дроссельной заслонки между сердечником клапана и корпусом клапана и создаваемое ею местное сопротивление используются для регулировки расхода, тем самым контролируя скорость движения привода.Клапаны регулирования расхода делятся на 5 типов по назначению.⑴ Дроссельный клапан: после регулировки площади дроссельной заслонки скорость движения компонентов привода, которые имеют небольшое изменение давления нагрузки и низкие требования к равномерности движения, может быть в основном стабильной. Клапан регулирования скорости: он может поддерживать разницу давлений на входе и выходе дроссельного клапана. как постоянная величина при изменении давления нагрузки.Таким образом, после регулировки зоны дроссельной заслонки, независимо от изменения давления нагрузки, клапан регулирования скорости может поддерживать расход потока через дроссельный клапан неизменным, тем самым стабилизируя скорость движения привода. Переключающий клапан: Переключающий клапан равного расхода. или синхронизирующий клапан, который позволяет двум исполнительным элементам одного и того же источника масла достигать одинакового расхода независимо от нагрузки;Пропорциональный делитель потока получается путем пропорционального распределения потока. Сборный клапан: его функция противоположна функции распределительного клапана, который пропорционально распределяет поток в сборный клапан. Переключатель и коллекторный клапан: он выполняет две функции: распределительный клапан. и коллекторный клапан.
требование:
1) Гибкое действие, надежная работа, низкий уровень ударов и вибрации во время работы, низкий уровень шума и длительный срок службы.
2) Когда жидкость проходит через гидравлический клапан, потеря давления невелика;Когда порт клапана закрыт, он имеет хорошие характеристики уплотнения, небольшую внутреннюю утечку и отсутствие внешней утечки.
3) Контролируемые параметры (давление или расход) стабильны и незначительно меняются под воздействием внешних воздействий.
4) Компактная конструкция, простота установки, отладки, использования и обслуживания, а также хорошая универсальность.
Время публикации: 03 апреля 2023 г.
