<img src = "https://mc.yandex.ru/watch/100277138" style = "Положение: абсолют; слева: -9999px;" alt = "" />
Новости - Типы гидравлических клапанов

Что такое гидравлический клапан?

Гидравлический клапан - это автоматический компонент, управляемый маслом под давлением, которое контролируется маслом давления распределительного клапана давления. Обычно он используется в сочетании с клапанами распределения электромагнитного давления и может использоваться для удаленного контроля систем нефти, газа и водопровод на гидроэнергетических станциях. Обычно используется в нефтяных цепях, таких как зажим, контроль и смазка. Существуют прямое актерское тип и тип пилота, и тип пилота обычно используется.

Классификация:
Классификация методом управления: ручное, электронное, гидравлическое
Классификация по функции: проточный клапан (дроссельный клапан, клапан регулирования скорости, шунтирующий и коллекционный клапан), клапан под давлением (переполненный клапан, клапан уменьшения давления, клапан последовательности, разгрузочный клапан), направленный клапан (электромагнитный направленный клапан ручного клапана, клапан одностороннего, гидраул-контроль) однопрокатный клапан)), клапан), управляющий гидраул.
Классифицируется методом установки: клапан пластины, трубчатый клапан, клапан суперпозиции, резьбовой клапан картриджа, клапан крышки пластины
Согласно режиму работы, он разделен на ручной клапан, моторизованный клапан, электрический клапан, гидравлический клапан, электрогидравлический клапан и т. Д.
Контроль давления:
Он разделен на переполненный клапан, клапан снижения давления и клапан последовательности в соответствии с его целью. ⑴ Рельефный клапан: может управлять гидравлической системой для поддержания постоянного состояния при достижении установленного давления. Переполненный клапан, используемый для защиты от перегрузки, называется предохранительным клапаном. Когда система сбои и давление увеличивается до предела, который может привести к повреждению, порт клапана будет открываться и переполняться, чтобы обеспечить безопасность давления системы, уменьшающего клапан давления: он может управлять цепью ветви, чтобы получить стабильное давление ниже, чем давление масла основной цепи. According to the different pressure functions it controls, pressure reducing valves can also be divided into fixed value pressure reducing valves (output pressure is a constant value), constant differential pressure reducing valves (input and output pressure difference is a constant value), and constant ratio pressure reducing valves (input and output pressure maintain a certain proportion) Sequence valve: It can make one actuating element (such as hydraulic cylinder, hydraulic motor, и т. д.) Заступите, а затем заставляйте других действительных элементов действовать последовательно. Давление, создаваемое масляным насосом, сначала толкает гидравлический цилиндр 1, чтобы двигаться, действуя на область А через вход масла последовательности клапана. Когда движение гидравлического цилиндра 1 завершено, давление поднимается. После того, как вверх тяга, действующая на область А, больше, чем установленное значение пружины, ядро ​​клапана поднимается, чтобы соединить вход и выход масла, что приводит к движению гидравлического цилиндра 2
Управление потоком:
Площадь дроссельной заслонки между корпусом клапана и корпусом клапана и локальным сопротивлением, созданным им, используется для регулировки скорости потока, тем самым контролируя скорость движения привода. Клапаны управления потоком разделены на 5 типов в соответствии с их целью. ⑴ Дроссельный клапан: после регулировки площади дроссельной заслонки скорость движения компонентов привода, которые имеют небольшое изменение давления нагрузки и низких требований для однородности движения, может быть в основном стабильной скоростью регулирующего клапана: он может поддерживать разность давления на входе и выходе из клапана дроссельной заслонки в качестве постоянного значения при изменении давления нагрузки. Таким образом, после регулировки площади дроссельной заслонки, независимо от изменения давления нагрузки, клапан регулирования скорости может поддерживать скорость потока через дроссельный клапан без изменений, тем самым стабилизируя скорость движения клапана дивертера привода: равный дивертер потока или синхронизирующий клапан, который позволяет двум приступающим элементам из одного и того же источника масла к достижению равного потока, который нагружу; Пропорциональный клапан разделителя потока получается путем распределения потока в клапане сбора пропорции: его функция противоположна функции дивертерного клапана, который распределяет поток в коллекционный клапан в клапане пропорциональных и коллекторных клапанов: он имеет две функции: клапан дивертера и коллекторный клапан.

Требование:
1) Гибкое действие, надежная функция, низкое воздействие и вибрация во время работы, низкий шум и длительный срок службы.
2) Когда жидкость проходит через гидравлический клапан, потеря давления мала; Когда порт клапана закрыт, он обладает хорошей производительностью герметизации, небольшой внутренней утечкой и отсутствием внешней утечки.
3) Контролируемые параметры (давление или поток) являются стабильными и имеют небольшое количество изменений при подверженности внешним помехам.
4) Компактная структура, простая в установке, отладках, использование и обслуживание, а также хорошая универсальность

6,0


Пост времени: апрель-03-2023